Vocabulaire

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Les navires qui transportent des marchandises d’un endroit à u autre s’appellent des navires marchands ou cargo. On appelle cargaison les marchandises que ces navires transportent.

Bateaux-citernes : Les navires qui transportent une cargaison liquide. Un bateau-citerne peut transporter du pétrole, de la gazoline, de la mélasse ou du jus de fruits.

Paquebot : Les gros navires océaniques qui transportent des passagers. Les paquebots sont de véritables hôtels flottants. Ils disposent de salles à dîner, des bibliothèques et de boutiques. On y trouve aussi des piscines, des gymnases et des salles de cinéma.

Remorqueurs : Sont des petits bateaux affairés et infatigables. Jour et nuit, ils poussent et tirent des navires aux alentours des ports. Un petit remorqueur peut devenir le meilleur ami d’un gros navire. Si un gros navire est en difficulté, un remorqueur ira à son secours et l’aideras à regagner le port.

Chalutier : est une sorte de bateau de pêche. Il est muni de grands filets en forme d’entonnoir. Les filets sont traînés sur le fond de l’océan. On peut ainsi prendre des tonnes de poissons à la fois.

Port : Abri pour les navires, muni des installations nécessaires à l’embarquement et au débarquement de leur chargement.

Au décollage, l’ hélicoptère peut s’élever verticalement dans l’air.
À l’atterrissage, il peut se poser verticalement. C’est ainsi que les hélicoptères n’ont pas besoin de pistes d’envol. Il peut rester immobile dans la ciel, facilitant ainsi le sauvetage en mer et l’observation du sol. Il a une grande hélice horizontale. Mais il n’a pas d’ailes. La grande hélice s’appelle un rotor. Ce rotor tourne de plus en plus vite. Il soulève l’hélicoptère.

Le train : Le premier wagon de chemin de fer fut tiré par un cheval. Aujourd’hui, la plupart de nos trains au profil aérodynamique sont propulsés par des locomotives diesel. Plusieurs trains franchissant de longues distances sont munis de wagons-lits. Ils possèdent des wagons-restaurants où l’on sert d’excellents repas. Les trains circulent à toute heure du jour et de la nuit. Ils transportent les aliments de la campagne à la ville. Ils apportent aux usines le bois. Le charbon, et le minerai de fer. Ils assurent la distribution des biens à travers le pays.

Locomotive : Machine de traction, mue par la vapeur, l’électricité ou un moteur et qui est utilisée pour le déplacement des wagons.

Wagon : Véhicule roulant sur une voie ferrée et employé au transport des marchandises et des animaux.

Camion-citerne : Il ravitaille tout au long des routes les stations-service en essence.

Camion à benne : Il sert à transporter et à déverser le sable, la terre ou le gravier.

Camionnette : Elle rend de grands services à l’intérieur des villes et assure dans les campagnes les transports rapides sur faible distance.

Camion à ordures : Il sert à ramasser les ordures ménagères.

Dépanneuse : Elle sert à tirer les automobiles ayant eues une panne ou un accident.

Voiture de pompier : Sert à combattre les incendies.

Aéroport : Ensemble des installations aménagées pour le trafic des lignes aériennes de transport.

Avion de ligne : Ce sont les plus gros. Ils transportent des passagers et les marchandises. L’avion de ligne a de grandes ailes. Ces ailes le soutiennent dans l’air. Il a des moteurs à réaction sous les ailes. Ces moteurs font avancer l’avion.

Avion de tourisme : Il est plus léger. Il sert à des déplacements privés, soit pour les affaires, soit pour le plaisir. Il est presque toujours à hélice.

Avion de chasse : Il est d’usage militaire. Ces appareils sont les plus rapides de tous. Ils peuvent voler à basse altitude ainsi qu’à haute altitude.

L’hydravion : Certains avions sont munis de flotteurs au lieu de train d’atterrissage. Ils peuvent prendre leur vol et se poser sur l’eau.

Le planeur : Il vole sans moteur car il plane au gré du vent. Il demande l’aide de l’avion pour prendre un peu d’altitude.